汽車空調診斷檢修是什么？
關鍵字：汽車空調 診斷 檢修 一、汽車空調的組成及工作原理 汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、管道、冷凝器、蒸發器、 膨脹閥、貯液干燥器、冷凝風扇等組成。 汽車空調分高壓管路和低壓管路。 車空調的評價指標主要有溫度指標、濕度指標、空氣的清新度和除霜能力。
汽車空調的注意事項有哪些？
3.2 汽車空調的注意事項 汽車在停車時要停在陰涼處，特別在夏天如果在陽光下暴曬，車內溫度過高， 在啟動時候，想要打開空調，需要將車門打開排放下熱空氣，或者使用外循環換氣 后打開空調，這樣有助于空調的長期使用。 冬天壓縮機不會經常工作，所以要對壓 縮機檢查有無損壞漏油等現象，每隔半個月可以使用下空調，這樣使壓縮機不容易 壞掉。
汽車空調系統有什么作用？
汽車空調系統具有制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功 能。雖然目前轎車的燃油余熱足夠提供轎車內的采暖和除霜的需要, 但高效汽油 和柴油發動機燃燒效率更高, 燃油余熱進一步減少; 而電動車和混合動力車則 不得不犧牲驅動性能來提供采暖和制冷, 因此必須通過提高汽空調統效率來減 輕汽車的動力負擔。 對于新一代環保型汽車,如電動、混合動力、燃料電池和其 他的低排放車輛, 由于本身動力遠小于傳統動力車輛, 能夠提供給空調系統的 動力極為有限。鑒于此, 提供節能高效、性能可靠的空調系統對占領市場至關重 這也必將是未來一段時間內中國汽車空調技術的發展方向。
如何檢查汽車空調制冷系統故障？
2.2 壓力表檢查汽車空調制冷系統故障 一般分壓縮機停止和運轉兩種狀態。 在壓縮機停止運轉 10h 以上后，壓 縮機的高、低壓側應為同一數值，如果高、低表所顯示的數值不相等，說 明系統部有堵塞，應對膨脹閥、貯液筒及管路部分進行檢查。 當壓縮機處于運轉狀態時，將發動機轉速控制在 1500～2000r／min， 啟動空調使壓縮機工作，一般情況下，低壓側壓力約為 150～250kPa， 高壓側壓力約為 1400～1600kPa。 如果壓力異常，其原因及檢修方法見 表1-1。