汽車上常用的自動變速器有哪些？
一般來講，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液力自動變速器、液 壓傳動自動變速器、電力傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械 自動變速器等。 其中，最常見的是液力自動變速器。 液力自動變速器主要是由液 壓控制的齒輪變速系統構成，主要包含自動離合器和自動變速器兩大部分。
自動變速箱和自動變速器有什么區別？
此處的自動變速器是指傳統的液力式自動變速器， 即通過液力變矩器及行星齒輪傳遞動力的自動變速器。 優點：與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感與自 動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感 傳輸效率比自動變 速箱為高，當然理論上會比較省油傳輸效率比自動變速箱為高，當然理論上會比 較省油 維修保養上會比自動變速箱便宜維修保養上會比自動變速箱便宜 如果愿 意以較高成本使用自動手排，則可以兼顧自排的方便性及手排的高效率如果愿意 以較高成本使用自動手排，則可以兼顧自排的方便性及手排的高效率引擎煞車的 效能較強引擎煞車的效能較強，自動變速器具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕 駛者疲勞的優點，已成為現代轎車配置的一種發展方向。
什么是綜合式變速器？
3、綜合式變速器 綜合式變速器：由有級式變速器和無級式變速器共同組成的，其傳動比可以 在最大值,與最小值之間幾個分段的范圍內作無級變化。 3.6 按操縱方式劃分為強制操縱式、自動操縱式、半自動操縱式 1、強制操縱式 強制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
自動變速器的自動換擋控制系統是什么？
4、自動換擋控制系統 自動換擋控制系統能根據發動機的負荷（節氣門開度）和汽車的行駛速度， 按照設定的換擋規律，自動地接通或切斷某些換擋離合器和制動器的供油油路， 使離合器結合或分開、制動器制動或釋放，以改變齒輪變速器的傳動化，從而實 現自動換擋。 自動變速器的自動換擋控制系統有液壓控制和電液壓（電子）控制兩種。 液壓控制系統是由閥體和各種控制閥及油路所組成的，閥門和油路設置在一 個板塊內，稱為閥體總成。 不同型號的自動變速器閥體總成的安裝位置有所不同， 有的裝置于上部，有的裝置于側面，縱置的自動變速器一般裝置于下部。 在液壓控制系統中，增設控制某些液壓油路的電磁閥，就成了電器控制的換 擋控制系統，若這些電磁閥是由電子計算機控制的，則成為電子控制的換擋系統。